El SOEVER participó del debate legislativo sobre Consorcios Camineros y expresó su rechazo al nuevo proyecto de ley.
El Sindicato de Obreros y Empleados Viales de Entre Ríos (Soever) participó de la reunión conjunta de las comisiones de Obras Públicas y Planeamiento y de Comunicaciones y Transporte de la Cámara de Diputados de la provincia, en el marco del debate por un nuevo proyecto de ley que busca modificar la normativa vigente sobre Consorcios Camineros.
En representación del gremio, el Secretario General, Juan Carlos Lallana, expuso la postura institucional del Soever, manifestando el rechazo a esta iniciativa que –más allá de ciertos ajustes formales– mantiene un enfoque que continúa desplazando al Estado como actor central en la ejecución y planificación de la política vial entrerriana.
Desde el sindicato consideramos que el proyecto en tratamiento consolida un modelo que debilita la estructura operativa de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), al asignar un rol preponderante a los consorcios en el mantenimiento de la red vial terciaria e incluso en tramos de la red secundaria.
Asimismo, se habilitan esquemas de financiamiento público de hasta un 85% para estas entidades privadas, sin previsiones específicas sobre la articulación con el personal técnico y operativo del organismo vial. También se incorpora la posibilidad de ejecutar trabajos sin convenios formales y en propiedades privadas. Lo que, de acuerdo a lo expresado en la propia norma, deja en evidencia que estas entidades no se encuadrarían como organizaciones sin fines de lucro. Sino que demuestra su carácter de entidades privadas con fines de lucro.
El Soever advirtió ante los legisladores que este modelo contribuye a un proceso de debilitamiento institucional de la DPV, reduciendo su intervención a tareas de control, sin contemplar un plan de fortalecimiento técnico ni inversión estructural en el organismo.
En este contexto, el gremio convocará a un Plenario de Comisiones Ejecutivas y Delegados de toda la provincia, con el objetivo de analizar esta situación, socializar la información y consensuar los pasos a seguir en defensa de un sistema vial público.
Desde la Comisión Directiva Central del Soever seguiremos de cerca el debate con la convicción que la obra pública vial debe permanecer en manos del Estado y al servicio de la educación, la salud y la producción de todos las y los entrerrianos, y no de intereses de unos pocos particulares.
Comisión Directiva Central Soever
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