Desde la Federación advirtieron sobre problemas técnicos que impiden a choferes renovar sus licencias y destacaron avances en obras sociales y retiros. “El trámite queda trabado en una parte y no se puede avanzar”, explicaron en Radio Plaza.
El presidente de la Federación Entrerriana de Asociaciones de Bomberos Voluntarios, Ariel Molina, advirtió sobre un problema que preocupa a los cuarteles de la provincia: la imposibilidad de renovar licencias de conducir para choferes de vehículos de emergencia.
La situación fue planteada durante una reunión mantenida recientemente con el ministro de Seguridad, Néstor Roncaglia, en la que también se avanzó en temas vinculados a la cobertura social y el retiro para voluntarios con más de 25 años de servicio.
Uno de los principales temas abordados en el encuentro fue la imposibilidad de tramitar licencias de conducir para choferes de camiones de los cuerpos de bomberos, a partir de la adhesión de Entre Ríos a la licencia nacional.
Según Molina, el problema afecta a todas las provincias que se sumaron al sistema y se debe a una incompatibilidad técnica que impide a los bomberos voluntarios completar el trámite como conductores no profesionales.
“El sistema exige los mismos requisitos que para un chofer profesional, y cuando el bombero carga sus datos, el trámite queda trabado en una parte y no se puede avanzar”, explicó en charla con el programa Cosas que pasan por Radio Plaza.
Si bien existe un acuerdo nacional que exime a los bomberos voluntarios de cumplir con estas exigencias, “el sistema no lo reconoce, y eso es lo que nos está dejando sin choferes en cuarteles, en algunos no hay”, alertó.
El presidente de la Federación señaló que la provincia “hizo todo lo posible para resolverlo”, pero que la responsabilidad recae en el gobierno nacional. “Nos dicen que es una cuestión de código o algo técnico, pero mientras tanto se vencen licencias y no hay forma de renovarlas”, apuntó.
Otro eje de la reunión con Roncaglia fue el financiamiento de la mutual para bomberos voluntarios. Según Molina, hubo avances significativos y se espera que los fondos empiecen a transferirse pronto. “Solo resta definir qué obra social contratar para poder empezar a funcionar”, afirmó.
También destacó como un hecho positivo la implementación del sistema de retiros para bomberos con más de 25 años de servicio y 55 años de edad. “Ya van por el tercer mes de cobro quienes cumplen con los requisitos, y eso es algo que celebramos”, sostuvo.
En cuanto al financiamiento general de los cuarteles, Molina advirtió sobre el creciente costo de mantener operativas las unidades. “Cada vez se nos complica más. Recibimos subsidios nacionales, pero hoy no alcanzan como antes. Equipar a un bombero cuesta casi dos millones de pesos y todo está dolarizado: autobombas, equipos, herramientas”, indicó.
Consultado sobre la situación del cuartel de Ceibas que dejó de recibir subsidios, Molina lamentó el recorte. “No pertenecen a nuestra federación, pero son parte del sistema, y todo cuartel necesita recursos. Estamos todos en la misma lucha”, expresó.
Finalmente, hizo un llamado a los municipios para que se comprometan más con el sostenimiento de los cuarteles: “Ponemos el cuerpo, el tiempo, lo hacemos de forma voluntaria, pero los recursos tienen que venir del Estado. Si no, es casi inviable sostener una institución de bomberos voluntarios”.
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